Lining Brake Persona 29938 Brand Qianjiang Friction
תיאור מוצר
מס' רירית בלמים: WVA 19032
גודל: 220*180*17.5/11
יישום: משאית בנץ
חומר: לא אסבסט, סיבים סינתטיים, חצי מתכת
מפרטים
1. ללא רעש, ללא 100% אסבסט וגימור מעולה.
2. זמן ארוך חיים במצב הכביש הכי קשה.
3. כוח עצירה יוצא דופן.
4. הורד את מפלס האבק.
5. עובד בשקט.
ריפודי בלם מרתקים
רירית הבלמים מתייחסת לרפידת הבלם, כלומר יש בטנה דקה מאוד בצד של רפידת הבלם.רפידת הבלם היא מה שאנו מכנים בדרך כלל רפידת הבלמים, ויש זמן אחריות לתחזוקה.רירית הבלמים משמשת במיוחד עבור בלם התוף האחורי.חומר החיכוך על בלם התוף האחורי מרופד בנפרד, והמונח המקצועי מסומר.למעשה, זוהי הבטנה של רפידות הבלמים.בדרך כלל רפידת הבלמים המילולית היא למעשה מכלול רפידות בלם המורכב מרירית ורפידת חיכוך באמצעות ריתוק.
בטנות נעלי בלמים
רוב המכוניות מאמצות את המבנה של בלמי דיסק קדמי ובלמי תוף אחוריים.בדרך כלל, נעלי הבלם הקדמיות נשחקות מהר יחסית, ונעלי הבלם האחוריות משמשות זמן רב יחסית.במהלך הבדיקה והתחזוקה היומיומית, יש לשים לב לנקודות הבאות:
1. בתנאי נהיגה רגילים יש לבדוק את נעל הבלמים כל 5,000 קילומטר, לא רק לבדוק את העובי הנותר, אלא גם לבדוק את מצב השחיקה של הנעל, האם מידת הבלאי בשני הצדדים זהה, האם היא יכולה לחזור באופן חופשי וכו', ולגלות שזה לא נורמלי יש לטפל במצב מיד.
2. נעלי בלמים מורכבות בדרך כלל מאוניית ברזל ומחומר חיכוך.אל תחכה עד שחומר החיכוך יתבלה לפני החלפת הנעל.למשל, לרפידות הבלמים הקדמיות של הג'טה, עובי הרפידות החדשות הוא 14 מ"מ, ואילו עובי הגבול להחלפה הוא 7 מ"מ, כולל עובי ספסל הברזל של יותר מ-3 מ"מ ועובי החיכוך. חומר של כמעט 4 מ"מ.חלק מכלי הרכב כוללים פונקציית אזעקה של נעל בלמים.לאחר הגעת מגבלת הבלאי, המכשיר יזעיק ויבקש להחליף את נעל הבלמים.יש להחליף את הנעליים שהגיעו לקצה גבול השימוש, גם אם ניתן עדיין להשתמש בהן לפרק זמן, השפעת הבלימה תפחת ובטיחות הנהיגה תיפגע.
3. בעת החלפה יש להחליף את רפידות הבלמים שסופקו על ידי חלקי החילוף המקוריים.רק כך אפקט הבלימה בין רפידות הבלם לדיסק הבלם יכול להיות הטוב ביותר ויש למזער את הבלאי.
4. יש להשתמש בכלים מיוחדים כדי לדחוף לאחור את צילינדר הבלם בעת החלפת הנעליים.אל תשתמש במוטות אחרות כדי ללחוץ חזק אחורה, מה שיוביל בקלות לכיפוף של בורג ההובלה של קליפר הבלמים ויגרום לרפידת הבלם להיתקע.
5. לאחר החלפת הנעל, הקפידו לדרוך על הבלם מספר פעמים כדי לבטל את הרווח בין הנעל לדיסק הבלם, וכתוצאה מכך אין בלם ברגל הראשונה, המועדת לתאונות.
6. לאחר החלפת נעל הבלמים, היא צריכה לרוץ פנימה 200 קילומטרים כדי להשיג את אפקט הבלימה הטוב ביותר.יש לנהוג בזהירות בנעל שהוחלפה לאחרונה.