בטנת בלם Persona 29938 מותג Qianjiang Friction

תיאור מוצר

מספר בטנת בלם: WVA 19032
גודל: 220*180*17.5/11
יישום: משאית בנץ
חומר: ללא אסבסט, סיבים סינתטיים, חצי מתכת

מפרט טכני

1. ללא רעש, 100% ללא אסבסט וגימור מעולה.
2. זמן חיים ארוך בתנאי הדרך הקשים ביותר.
3. כוח בלימה יוצא דופן.
4. הפחתת רמת האבק.
5. עובד בשקט.

ריפודי בלמים מרתקים

בטנת בלם מתייחסת לרפידת הבלם, כלומר, יש בטנה דקה מאוד בצד רפידת הבלם. רפידת הבלם היא מה שאנו מכנים בדרך כלל רפידת בלם, ויש לה זמן אחריות לתחזוקה. בטנת הבלם משמשת במיוחד עבור בלם התוף האחורי. חומר החיכוך על בלם התוף האחורי מרופד בנפרד, והמונח המקצועי הוא מסמרר. למעשה, זוהי בטנת רפידות הבלם. בדרך כלל רפידת בלם מילולית היא למעשה מכלול רפידות בלם המורכבות מטפחת ורפידת חיכוך באמצעות מסמרר.

רפידות נעלי בלם

רוב המכוניות מאמצות מבנה של בלמי דיסק קדמיים ובלמי תוף אחוריים. באופן כללי, נעלי הבלם הקדמיות נשחקות מהר יחסית, ונעליות הבלם האחוריות משמשות זמן רב יחסית. במהלך בדיקה ותחזוקה יומיומיות, יש לשים לב לנקודות הבאות:
1. בתנאי נהיגה רגילים, יש לבדוק את נעל הבלם כל 5,000 קילומטרים, לא רק כדי לבדוק את העובי שנותר, אלא גם כדי לבדוק את מצב הבלאי של הנעל, האם מידת הבלאי משני הצדדים זהה, האם היא יכולה לחזור בחופשיות וכו', ולגלות שזה חריג. יש לטפל במצב באופן מיידי.
2. נעלי בלם מורכבות בדרך כלל מברזל ומחומר חיכוך. אין להמתין עד שחומר החיכוך יתבלה לפני החלפת הנעל. לדוגמה, עבור רפידות הבלם הקדמיות של ג'טה, עובי הרפידות החדשות הוא 14 מ"מ, בעוד שעובי ההחלפה המותר הוא 7 מ"מ, כולל עובי בטנת הברזל של יותר מ-3 מ"מ ועובי חומר החיכוך של כמעט 4 מ"מ. בחלק מהרכבים יש פונקציית אזעקת נעלי בלם. לאחר שמגיעים לגבול הבלאי, המכשיר יזהה ויבקש להחליף את נעל הבלם. יש להחליף נעלי בלם שהגיעו לגבול השימוש, גם אם עדיין ניתן להשתמש בהן למשך זמן מה, אפקט הבלימה יפחית ובטיחות הנהיגה תיפגע.
3. בעת החלפת רפידות הבלם, יש להחליף את חלקי החילוף המקוריים. רק בדרך זו ניתן יהיה להשיג את השפעת הבלימה הטובה ביותר בין רפידות הבלם לדיסק הבלם ולמזער את הבלאי.
4. יש להשתמש בכלים מיוחדים כדי לדחוף את צילינדר הבלם לאחור בעת החלפת נעלי הבלם. אין להשתמש במוטות קרב אחרים כדי ללחוץ חזק לאחור, דבר שיגרום בקלות לכיפוף בורג ההנחיה של קליפר הבלם ולגרימת רפידת הבלם להיתקע.
5. לאחר החלפת הנעל, הקפידו ללחוץ על הבלם מספר פעמים כדי לבטל את הפער בין הנעל לדיסק הבלם, וכתוצאה מכך לא תהיה בלימה ברגל הראשונה, דבר הנוטה לתאונות.
6. לאחר החלפת נעל הבלם, יש לנסוע בה במשך 200 קילומטרים כדי להשיג את אפקט הבלימה הטוב ביותר. יש לנהוג בזהירות עם הנעל שהוחלפה.