וואטסאפ
+86 18506833737
התקשרו אלינו
+86-13023666663
אֶלֶקטרוֹנִי
hzbrakelining@foxmail.com

ריפוד בלם בעל ביצועים גבוהים 19246

תיאור קצר:

חומרים רגילים לריפוד בלמים, כולל חומרים שאינם אסבסט, סיבים סינתטיים, חצי מתכת, חומרים חדשים שפותחו, עשויים מחומר חלקיקים ירוק ושחור.


פרטי מוצר

תגי מוצר

תיאור מוצר

מספר בטנת בלם: WVA 19246
גודל: 201*185*14.5
יישום: משאית STR
חומר: ללא אסבסט, סיבים סינתטיים, חצי מתכת

מפרט טכני

1. ללא רעש, 100% ללא אסבסט וגימור מעולה.
2. זמן חיים ארוך בתנאי הדרך הקשים ביותר.
3. כוח בלימה יוצא דופן.
4. הפחתת רמת האבק.
5. עובד בשקט.

יתרונות

בלמי תוף משתמשים ברפידות הבלם הנייחות בתוף הבלם כדי לשפשף את תוף הבלם שמסתובב עם הגלגל כדי לייצר חיכוך להפחתת מהירות הגלגל.
כאשר לוחצים על דוושת הבלם, כוח כף הרגל גורם לבוכנה בצילינדר הראשי לדחוף את נוזל הבלמים קדימה וליצור לחץ במעגל השמן. הלחץ מועבר לבוכנה של צילינדר הבלם של כל גלגל דרך נוזל הבלמים, ובוכנה של צילינדר הבלם דוחפת את רפידות הבלם החוצה, מה שגורם לרפידות הבלם להתחכך במשטח הפנימי של תוף הבלם וליצור חיכוך מספיק כדי להפחית את מהירות הגלגלים. על מנת להשיג את מטרת הבלימה.

1. יש לו פונקציית בלימה אוטומטית, כך שמערכת הבלמים יכולה להשתמש בלחץ שמן נמוך יותר, או להשתמש בתוף בלם בקוטר קטן בהרבה מזה של דיסק הבלם.

2. מנגנון בלם היד קל להתקנה. בחלק מהדגמים עם בלמי דיסק על הגלגלים האחוריים יותקנו מנגנון בלם יד עם בלמי תוף במרכז דיסק הבלם.

בלמי תוף משמשים במכוניות כבר כמעט מאה שנה, אך בשל אמינותם וכוח הבלימה החזק שלהם, בלמי תוף עדיין משמשים בדגמים רבים כיום (בעיקר בגלגלים האחוריים). בלמי תוף משתמשים בלחץ הידראולי כדי לדחוף את רפידות הבלם המותקנות בתוף הבלם החוצה, כך שרפידות הבלם מתחככות במשטח הפנימי של תוף הבלם שמסתובב עם הגלגל, ובכך מייצרות אפקט בלימה.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו